中國卡車信息網 >> 海外動態 >> 正文
奔馳Zetros
文章來源: 中國卡車信息網 發布日期: 2016年05月12日
分享按鈕

  奔馳Zetros


  為極端全地形作業而設計的Zetros是能力超強的越野載重車。這款全輪驅動長頭載重車利用了梅賽德斯-奔馳標準載重車車型系列的可靠底盤和驅動技術,并結合了創新性駕駛室概念。Zetros的開發過程考慮了救援組織消防作業和任務的技術要求,能源行業的技術要求,以及建筑施工領域的艱難任務。

  低高度的優勢

  低高度使新Zetros在越野時更具功能性和可操縱性。所以,Zetros能夠通過其他車輛無法通過的低凈空高度,并有利于安全地上下車。這也使Zetros更加易于運輸,例如通過鐵路。低駕駛室高度使Zetros可以安裝占據整個車輛長度的上部結構(例如在運輸管子或安裝起重機時)。

  發動機 – 為越野任務提供強勁動力

  新Zetros的驅動系統核心是非常環保的中冷式直列6缸發動機(OM 926 LA),符合歐V排放標準。緊湊的輕型渦輪增壓柴油機的排量為7.2升,功率為240千瓦,最大扭矩為1300牛頓?米(1200-1600轉/分鐘)。

  底盤版本

  新Zetros提供雙車橋版本Zetros 1833 A 4x4和三車橋版本Zetros 2733 A 6x6。雙車橋版本和三車橋版本的軸距分別為4800毫米和4750+1450毫米,底盤重量分別為8.1噸和10.5噸,最大允許總質量分別為16/18噸和25/27噸,標準平臺可達長度分別為5.1米和6.2米。其他車輛尺寸可以按需提供。

  這樣,Zetros提供眾多的上部結構和專用車身版本,從而不斷補充已經在世界各地證明的梅賽德斯-奔馳載重車計劃。


(值班編輯:)
信息檢索
關鍵字
最新專題
圖片

視頻
哈尔滨快乐10分