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國內獨家:可卸車廂貨車與中置軸掛車組成的汽車列車
文章來源:中國重汽集團青島重工  作者: 發布日期:2017年06月26日
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  青島重工“青專牌”中置軸汽車列車,是將可卸車廂貨車與中置軸掛車組成汽車列車,此車目前在國內是首創,可提高物流運輸效率40%以上。這種車型還有更加靈活的貨物運輸屬性,兩個貨廂通過掛車互換,增加車輛貨物運力的同時,提升了貨物的周轉效率。


  技術特點:


  汽車列車及中置軸掛車的尺寸、軸荷及技術性能符臺新國標GB1589-2016要求及歐盟要求。


  汽車列車可甩廂、甩掛,多種運輸組織模式結臺,滿足物流靈活配廂要求。


  輕量化車廂,結構牢固,有效容積大,車廂總容積100立方,外形美觀、平直,清潔,防腐蝕。


  牽引鉤與中置軸掛車牽引環的結構形式參照歐盟標準要求進行,可互換;采用國際品牌的約斯持( JOST)牽引裝置,安全可靠,適用于國內復雜運輸路況。


  甩廂作業采用液壓或氣動方式,車架整體可升降,降低作業強度。


  箱體四個支腿通過電液控制可實現自動伸出、旋轉;自動收回,定位鎖緊,自動化程度高。


  制動系統采用威伯科( wabco)的EBS電子制動控制系統,相比ABS防抱死控制系統反應時間快,制動更平穩,更安全可靠。


  采用中國重汽集團汕德卡、豪沃、豪翰等專用底盤,全空氣懸掛,曼發動機技術,動力強勁,國V排放,行駛穩定,駕駛室舒適性極佳。


  技術參數:



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