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為什么大貨車禁止安裝柴暖?柴暖到底是個啥東西?今天終于明白了
文章來源:  作者:  發布日期:2019年01月29日  
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開大貨車是一份很辛苦的工作,就說冬天吧,哪怕零下幾度的氣溫,也要在外東奔西跑,行車途中還好點,可以用車輛自帶的暖風取暖,但是晚上睡覺時就不能這樣做了,因為大功率的柴油機,哪怕以怠速運轉,其油耗也是非常高的,如果單純為了用暖風就讓柴油機一直運轉,那成本就太高了!為了滿足廣大司機們熄火取暖的需求,于是市場上誕生了柴暖。

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柴暖到底是個什么東西呢?其實就是燒柴油的取暖器,如下圖。

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整個柴暖系統是由兩個循環組成,一個是燃燒循環,一個是加熱循環。燃燒循環:油泵把柴油從油箱抽到燃燒室,被點火器點燃,柴油燃燒產生的大量熱量,通過燃燒室外壁的鋁合金翅片傳遞出去,廢氣從廢氣口排出。加熱循環:風機把外部的冷空氣抽進來,經過燃燒室外壁的鋁合金翅片后,被加熱成高溫空氣輸送到駕駛室,提高駕駛室內的溫度,讓司機可以在駕駛室里舒舒服服地睡覺休息。

柴暖油耗低,成本低,取暖效果好,可以說是貨車司機冬季的好伴侶,但是,這種設備卻是被有關部門禁止私自安裝的,如果被查到,司機就可能被扣分罰款!這是為什么呢?

一,私自安裝柴暖屬于改裝車輛,而改裝車輛是法律明令禁止的。

二,柴暖危險性太大!很多柴暖的廢氣口布設在駕駛室的下方,如果駕駛室密封不夠嚴,廢氣就可能從縫隙里進入駕駛室,讓司機一氧化碳中毒!前段時間發生的夫妻雙雙命喪五道梁事件,就是因為使用柴暖而發生的悲劇。類似的事件每年都有很多……

三、環保。現在國家對于環保問題很重視,汽車尾氣都要執行嚴格的排放標準,大貨車還要定期加注尿素來凈化尾氣,柴暖設備排放的廢氣基本上都達不到要求,所以就被禁止了。

現在有些型號的大貨車出廠時已經自帶了駐車取暖設備,安全各方面都能達到要求,相信以后這會成為大貨車的標配 ,以后司機們就再也不用為冬季駐車取暖而發愁了。

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