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看發動機“三漏”故障如何解決
文章來源:江鈴重卡聯盟  作者:  發布日期:2019年08月28日  
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  發動機在使用過程中,最常見的故障就是“三漏”---漏水、漏油、漏氣。它會導致發動機的狀態變差,加劇零部件的磨損,啟動困難和油耗增加等故障,所以我們對發動機的“三漏”現象必須重視,及時檢查排除。

  漏水

  由于零件產生磨損,出現裂紋或連接松動等原因,會造成冷卻系統漏水。漏水不僅給加水帶來麻煩,嚴重時,還會導致缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會沖淡油底殼中的機油,使零件銹蝕而加速磨損,嚴重時,會造成燒瓦事故。

  漏油

  發動機漏機油時,除了造成油耗的增加,還會使發動機外表清潔美觀度差,嚴重時會使各潤滑點缺油而難以形成潤滑油膜,致使零件得不到潤滑。

  漏柴油: 1.輸油泵油封損壞,密封不嚴。2.噴油器接桿和高壓油管結合面不牢固或幾何精度不高。3.噴油器回油管接頭處密封不嚴。4.噴油器霧化不良。

  漏機油: 1.曲軸前、后油封損壞。2.連接機油散熱器的油管破裂、油管接頭松脫。3.曲軸油封、油底殼與氣缸體下平面紙墊損壞。

  漏氣

  機體與缸蓋接縫處漏氣,會燒毀缸墊,從而使發動機功率下降,起動困難。進氣系統漏氣,會使發動機氣缸內吸進灰塵,因而加速缸套、活塞、活塞環、氣門與導管等零件的磨損。

  那么在得知“三漏”的危害后又應該如何解決故障呢?一般的解決方法有這么幾種:

  1、發動機油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。

  2、發動機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本較高,一般在應急時才會使用。

  3、發動機的油底殼、氣缸蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時,只要紙墊完好,接合面清潔,便可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊,安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,然后取出擦凈,在接合面抹一層黃油后再裝上。

  4、發動機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現滲漏時,用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙,同時還具有防震性強和防松的緊固功能。

  5、發動機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座等處滲漏時,可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上,等固化后,就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層,然后再進行車、鏜、刮、銼等機械加工,恢復零件的幾何形狀和配合精度,從而解決滲漏問題。

  6、發動機上的機體零件,如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時,用黏補膠涂抹在清洗干凈的破損處,即可收到治漏的效果。

  不知卡友們對發動機“三漏”的產生以及解決的方法是否有了一定的了解?若下次遇到發動機的“三漏”現象,希望幫助卡友們可以及時解決問題。

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