中國卡車信息網 >> 維修 >> 正文
迅速判斷柴油機的五種機械故障
文章來源:江鈴重卡聯盟  作者:  發布日期:2019年09月11日  
分享按鈕

  車開久了總會遇到一些小問題,比如柴油機偶然會有轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會浮現出某種異常。這時就要警惕了,可能是機械出現了故障。輕則造成基件損傷,重則導致機械事故的發生。

  

  預兆特征“飛車”屬于超速空轉,在負荷下工作不會發生,都是在剛起動或工作中負荷突然消失或減輕的情況下,才有可能出現。其主要緣由是調速器系統發生故障,使供油失去控制或油底殼機油過量而引發。發生“飛車”預兆,如不立即采取緊急措施,最后會致使搗缸、斷軸等重大事故。

  處置措施可以采取的緊急措施有:

  一是關油門遏制供油,并踏下制動器;

  二是梗塞進氣管,切斷空氣的進入;

  三是迅速松開高壓油管停止供油;

  四是車用柴油機行走中可用高級重負荷(制動),使發動機因扭氣不足而熄火。

  

  預兆特征轉速下降、運轉無力,聲音煩悶,水溫超高,配有水溫表的其指示跨越100℃。此時,向機件灑一些水,會迅速蒸發。主要緣由是嚴重缺水,水冷卻系統失效。若立即熄火停機,可能發生粘缸。

  處置措施怠速運轉一段時間或熄火搖轉曲軸輔助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢加進冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會致使機件因局部溫度突然下降過快而變形或發生裂紋。

  

  預兆特征搗缸是破壞性較大的機械故障,主要是由于連桿螺栓松退或螺栓拉伸縮頸,連桿軸配合間隙過大,造成螺栓松脫或折斷所致。若有敲缸聲,但機油壓力正常,則不是搗缸的預兆。

  處置措施立即停機檢修,更換新件。

  

  預兆特征聲音發悶,好象負荷突然加重轉速下降,機油壓力下降,排氣冒黑煙。燒瓦會致使軸瓦與軸頸抱死而熄火,主要緣由是軸瓦表面潤滑油膜被破壞,軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、磨擦溫度迅速上升,發生膠合而至。

  處置措施立即停機,拆蓋檢查連桿、軸瓦,查明緣由,維修更換。

  

  預兆特征斷軸是曲軸頸軸肩處機械疲勞引發的,隱性裂變時,預兆特征不明顯,隨著裂紋擴大,預兆特征越來越明顯,最后致使斷軸熄火。若出現油門等發抖或敲擊頻率相吻合時停機,可能正處于斷軸的臨界點。

  處置措施發現預兆立即停機檢查,發現裂紋應及時更換曲軸。

信息檢索
關鍵字
最新專題
圖片

哈尔滨快乐10分