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【原創】540馬力+12/16檔變速箱+福伊特液力緩速器 這款人性化十足的牽引車太適合跑長途了!
文章來源:中國卡車信息網  作者:王云飛  發布日期:2019年09月18日  
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  近年來,由于大馬力車型動力儲備充足,往往可以適應云貴川等地區的復雜工況,并使車輛能在經濟的轉速內作業,國內重卡市場呈現出馬力逐步加大的趨勢。

  今天,中國卡車信息網為大家介紹一款中國重汽豪沃T7H 大馬力6×4牽引車。該車型主要針對長途物流和專線運輸,主打高端市場,功率高達540馬力。同時,該車在細節設計上更加注重“人情味”。

  外有顏值高

  車身線條搭配層次分明 “肌肉感”十足

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  該車從外觀上依舊延續了豪沃T7H經典設計,黑色的頂部和進氣格柵是其家族特點。采用組合式大燈,看起來更加緊湊精致,日間行車燈采用LED作為發光源,增添了行車安全性,壽命也更長久;遠近光使用分體的設計,大燈支持高度調節。

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  后視鏡的設計厚重感十足,標配電動后視鏡、后視鏡加熱功能,雨雪天氣時可把后視鏡上的雨雪盡快烘干,從而不影響駕駛員的觀察視線。

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  駕駛室采用豪沃T7H-G高頂平地板雙臥鋪駕駛室,車頂后方設置的有導流罩,能有效的減少行車風阻,并且駕駛室兩邊具有兩個超大空間儲物空間,有效的增加的車輛外部儲備容積,對于夫妻車而言放置廚具更加便利,開啟方式只需拉動駕駛室內部的拉環,操作簡單便捷。

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  內藏玄機

  智能人性化設計——“鋼鐵猛男”變身“貼心暖男”

  駕駛室內部相比于之前的車型,中國重汽對于細節的處理更加細膩,體現出車輛針對長途性運輸的人性化設計更加突出。

  首先,該車主座椅采用氣囊設計,通過座椅左邊的按鍵基本上能夠實現升降等操作,可以根據使用需求調節合適的駕駛姿勢,并具備一鍵下沉功能,裝卸貨期間便于駕駛員上下車。

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  方向盤采用四輻條涉設計,可以選裝多功能設計。電動車窗按鈕與后視鏡電動調節旋鈕集成在車門一側,便于行車過程中使用。

  其次,中控臺采用環繞式設計,搭載了智能空調可以根據駕駛外界溫度智能調節內部冷暖溫度。另外,該車還安裝有升降檔提示、智能A版打印機、智能通等工具。

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  該車副駕駛座椅采用的是雙鎖止輕量化座椅,座位往上一推便可實現鎖止與復位,乘員上下車更加方便。駕駛室地板上雖然有個凸起,但是高度不足20cm。

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  駕駛室配備上下兩臥鋪,下臥鋪寬至980mm,記者實測可以并排躺下兩人,床鋪上方設置了掛衣鉤,并配備了滑動窗簾,有種居家大床的感覺,這對于跑長途的司機來說是個不錯的配置,寬敞的臥鋪能夠提供更加舒適的休息環境。而且床墊翻起后下面是一個儲物箱,空間得到了最大限制的應用。

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  上鋪寬度雖然不如下鋪,但是亮點依舊可圈可點。上鋪不僅設計了可上下活動的防護網,而且具有獨立窗簾、上下金屬梯、收納盒等配置,增添安全性的同時,也更加實用。

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  此外,駕駛整體采用四點懸浮設計,鋼板厚度可達1.3mm,通過了歐洲最嚴苛碰撞法規實驗,并具備整體后移技術,在保障駕駛舒適性的同時,也滿足了司機對于安全性要求。

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  動力澎湃

  540馬力+12/16檔變速箱+3.7/3.36速比 省油有勁!

  豪沃T7H 540馬力牽引車搭載MC13.54-50型號發動機,發動機額定功率400kw,最大功率540馬力,最大扭矩2500N·m,使用SCR尾氣后處理技術,滿足國五排放標準。

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  MC機型作為中國重汽車型動力方面的“殺手锏”,臺架試驗累計超過40000h,整車路試累計超過500萬公里,B10壽命高達150萬公里,保養周期10萬公里,月持續運行4萬公里,可靠性完全滿足高強度運輸需求。

  車輛的動力性不僅僅體現在發動機的馬力上,變速箱、后橋比也是重要組成部分。該車變速箱采用豪沃12檔全鋁變速箱,型號為HW25712XSTL,擁有12個前進擋和兩個倒檔,最終擋為直接檔。

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  變速箱主箱采用全斜齒,副箱采用行星齒輪,雙中間軸結構,頭檔速比大最大輸入扭矩為2500N·m。用戶也可根據需求選裝16檔變速箱,換檔極差小,動力輸出更加流暢。

  此款車的后橋采用MCY13Q單級減速驅動橋,主減速器及輪轂軸承采用SKF軸承單元,速比為3.7,并有3.08、3.36、4.11等不同速比可供選擇,用戶可根據自身需求進行匹配。

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  “ 長跑”冠軍

  整車輕量化設計 1000L油箱續航3000km

  新國標的發布使市場對于重型卡車的自重尤為敏感,自重越輕意味著越能裝,收益相對越高。豪沃T7H 540馬力牽引車自重8.9噸,車架采用曼技術輕量化設計,板簧采用前2后3設計,在保證承載性的同時,自重大幅度降低。

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  另外,車輛配備1000L(600L+400L)鋁合金油箱,續航里程高達3000公里。同時,車輛還使用鋁合金儲氣筒,也使車輛自重大大減輕。

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  值得一提的是,該車型還可選配性價比超高的福伊特液力緩速器。后期車輛不需要再加裝淋水裝置,在減少車輛剎車片與輪胎的磨損提升安全性的同時,保證了行車安全,也降低了用戶日常用車成本。

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  整體而言,豪沃T7H 540馬力6×4牽引車作為一款針對長途運輸及干線物流領域的車型,其大馬力+12/16檔變速箱+曼技術后橋+液力緩速器+輕量化等設計,非常契合中高端重卡市場的定位。尤其是,大馬力發動機與12/16檔變速箱及曼技術后橋的搭配,能最大限度的提升車輛的動力性,做到了真正意義的大馬力!再加上其讓人舒服到心坎的 “人性化”設計,更是給這款車加分不少,非常適合跑長途的卡友。

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